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新一代​劲爆滑胎 阿普利亚 Dorsoduro 900

作者:方云飞 时间:2020/1/2 10:31:44

滑胎车,以另类的造型,在摩托车大舞台上独树一帜。

强劲的动力+公路车轮胎,支持如风如火的烈火狂飙;

越野车的悬挂系统和宽裕的离地间隙,让骑手的表演更加酷炫;

轻巧的质量+苗条的体型,实现了异常灵活的操控;

抬头、翘尾、漂移、反向压弯……只有想不到,没有做不到!

多次获得世界滑胎车锦标赛的Aprilia显然很有发言权。

他们最新一代的Dorsoduro 900让你充分见识什么是真正的劲爆玩家! 


早在2009年,Aprilia就推出了Dorsoduro 750,充分运用在世界滑胎车锦标赛中领悟的经验智慧,将钢管编织车架+铝合金车架的结构、发动机顶尖彩票_[官网首页]电子管理系统、电子油门、赛车水准的悬挂系统和制动系统等融为一体,让骑手迈入充满乐趣和刺激的大型滑胎车世界。

在叱咤风云多年之后,新一代滑胎车冲上公路,这就是Dorsoduro 900,它的性能再次拔高,让骑手分泌出更多肾上腺激素!

面对众多竞争对手的咄咄紧逼,面对骑手们的更高盼望,Aprilia给出了新的答案,以900mL的V型双缸替代了上一代的750mL发动机Dorsoduro 900的动力心脏维持缸径92mm不变,但冲程从56.4mm延长到67.4mm。这一不易为肉眼发现的变化,让排量增加了144mL,达到了896.1mL。

排量的扩容,直接推动动力的增长,Dorsoduro 900的最大功率提高到70kW(8750r/min),最大扭矩则增长到90N·m(6500r/min),全面盖过了上一代。更让人高兴的是,Dorsoduro 900不仅峰值动力高出一筹,而且在全转速范围内,扭矩输出都超过了Dorsoduro 750。Aprilia宣称,新的V2发动机扭矩曲线更平坦,这意味着动力输出更加均衡持续,易于骑手准确掌控动力发放。简单来说,这台新的发动机给骑手的最直接体验,就是在任何转速下,动力更充足,加速更给力!

顶尖彩票_[官网首页]新一代电子油门,赋予Dorsoduro 900的动力装置予丰富性格,支持多种动力模式。骑手通过把手处的开关,即可实现运动、旅行和雨天模式的切换。这三种模式就像三位脾气、秉性各异的小伙伴,由骑手根据实际情况和个人喜好自由选择——

☆ 运动模式:属于全动力输出模式,当骑手拧下油门时即迅捷输出强劲的动力,给你意到劲到的加速快感。

☆ 旅行模式:动力输出比较平稳顺畅,适合长途漫游和日常使用,为骑手创造轻松惬意的旅途。

☆ 雨天模式:其实是动力缩减模式,由于下雨时路面湿滑,轮胎与道路之间摩擦系数下降,因此适合切换到雨天模式,可增强行车安全系数。

作为世界滑胎车锦标赛冠军宝座上的常客,Aprilia拥有自己的独门秘诀,Dorsoduro 900如数继承。比如这台V型双缸发动机拥有纯正的Aprilia血统,DOHC气门机构比较独特,凸轮轴由链条齿轮混合驱动。这种借鉴RSV 1000 R 的设计,不但控制了发动机的尺寸,而且保证了气门正时的准确可靠;由于增加了齿轮,正时链条长度缩短,承受的压力减轻,工作寿命相应延长。另外,虽然这台动力装置的基本结构与上一代基本相当,但是Aprilia工程师费了不少心思予以改进:活塞的表面采用特殊处理,以降低摩擦系数;活塞销减轻了质量,降低了往复惯性;曲轴平衡重新作了推敲,支持更加均衡的动力输出;半干槽式润滑系统作了优化设计,降低了因润滑油翻搅而引起的动力损耗等。

Aprilia赛车在征战世界滑胎车锦标赛时很有竞争力,杀手锏之一就是操作灵敏、掌控高效的车架Dorsoduro 900的车架采用了钢管+铝合金侧板混合结构,这种“杂交”车架具有重量轻、刚性强的优点,其中拥抱汽缸、连接转向头的上部车架是纤巧的钢管格子结构,拥抱曲轴箱部分的下部车架则是高刚性铝合金板材,两者通过高强度螺栓牢固锁在一起。针对从750mL扩容到900mL的V型双缸发动机,Aprilia工程师增加了车架顶尖彩票_[官网首页]整体刚性,以有效驾驭动力。

与上一代相比,Dorsoduro 900的悬挂系统同样作了改进。顶尖彩票_[官网首页]前轮配置的是KYB 直径41mm倒立式前叉,160mm的长行程是滑胎车特有的设置,具有很强的消化冲击、颠簸能力,支持骑手采用强硬激进的驾驶方式。后轮的单筒减震器行程同样是160mm,以近乎水平的角度侧面安装到右边的铝合金摇臂上,这种独特的安装方式,不仅便于骑手调节弹簧预载和液压回弹,而且方便工程师科学布置排气管走向,避免排气管热量影响后减震器顶尖彩票_[官网首页]的性能。

Aprilia宣称,新一代Dorsoduro 900,是Dorsoduro 750和Dorsoduro 1200的最佳平衡,既拥有前者的灵活操控,又具备后者的充沛力量,更火爆、更智慧、更灵活、更刺激,让骑手肾上腺素飙升到爆棚!

Aprilia Dorsoduro 900

发动机型式:液冷,DOHC 8气门V型双缸发动机

排量:896.1mL

缸径×冲程:92mm×67.4mm

压缩比:11 : 1

最大功率:70kW8750r/min

最大扭矩:90N·m6500r/min

燃油供应方式:电子燃油喷射系统

启动方式:电启动

离合器:湿式多片,液压辅助

传动系统:6

驱动方式:链条

后倾角:26°

拖曳距:108mm

轴距:1500mm

座高:870mm

车架型式:钢管+铝合金侧板混合车架

悬挂系统:(前)直径41mm倒立式前叉,行程160mm

(后)单筒式减震器,行程160mm

制动系统:(前)2×320mm 浮动盘,辐射式4活塞卡钳

(后)240mm单盘,单活塞卡钳

轮胎规格:(前)120/70 ZR17

(后)180/55 ZR17

油箱容积:12L


编辑:Tammy
关键字:阿普利亚 Dorsoduro

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